载重轮胎模具|农用轮胎模具-泊头市东凤轮胎模具有限公司

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载重轮胎模具

载重轮胎模具是轮胎模具中常用的一种，子午线轮胎模具按轮胎类型分为全钢模具、半钢模具和工程胎模具，全钢模具一般全部采用模具钢加工而成，主要用于载重车轮胎、客车轮胎；半钢模具的合模机构、侧板等一般采用模具钢加工，花纹圈大部分采用铝合金加工，也有少数钢制花纹模具，主要用于乘用车轮胎、轻卡轮胎、越野车轮胎等；工程胎模具主要用于工程车轮胎特种轮胎等。

工作原理：

载重轮胎模具由上模模和下模两部分组成，上模包括上盖、中模套、滑块、上侧板、花纹块及导向机构等，安装在硫化机的移动模板上，在轮胎硫化成型过程中，它随硫化机上的合模系统运动。下模包括底座、下侧板等，安装在硫化机的固定模板上。在轮胎生产过程中，活络载重轮胎模具机构沿径向作直线运动。合模时，在硫化机的动力作用下，合模力通过中模套的斜面施压于滑块的斜面，形成滑块移动的动力，在中模套的导向斜面及装在滑块上导向条的导向下，滑块进行径向滑动，从而带动装在滑块上的花纹块合拢，全合拢后，中模套内圆锥面与滑块的外圆锥面达到轻微的线性接触状态，既不会有过量的导向度，还可以确保热传递效果。硫化成型时，上模和下模闭合，胶囊充气张开构成封闭的型腔，事先缠绕成型的胎坯套在胶囊外面，在胶囊的张力作用下贴合在型腔内壁，高温保压进行硫化。硫化成型后开模，在硫化机的带动下，中模套与上盖向上运动，由于滑块与花纹块有自重，在中模套斜平面及导向条的导向下开始下滑，同时向外张开直至脱胎。上模与下模分离，然后由硫化机的机械手取出轮胎制品。

技术参数：

<a href='/product/zzltmj.html'>载重轮胎模具</a>结构

尺寸代号	模具规格					公差标准
尺寸代号	H300	H355	H370	H400	H405	公差标准
H	300	355	370	400	405	± 0.06
G	Ф 730	Ф 785	Ф 848	Ф 895	Ф 970
I	250	312	310	340	341
K	60	50	60	60	60
L	9	9	9	9	9
M1	2-M16	2-M16	2-M20	2-M20	2-M20
J	125	156	155	170	170.5	± 0.1
U	125	156	155	170	170.5
V	15 °	30 °	15 °	15 °	15 °	2”
D	Ф 615	SD	SD	SD	SD
E	Ф 655	Ф 765	Ф 795	Ф 840	Ф 900
O	Ф 400	Ф 460	Ф 527	Ф 582	Ф 596	± 0.3
M	4-M16	4-M16	4-M16	4-M16	4-M16
F1	Ф 360	Ф 330	Ф 380	Ф 375	Ф 410
F2	Ф 360	Ф 330	Ф 365	Ф 365	Ф 385
Z	219.5	203.17	190.76	201.33	251.05	± 0.2
T1	10	10	10	10	10
T2	10	10	10	10	10
θ	35 °	30 °	26 °	26 °	26 °	2”
花纹圈等分数	8	8	9	9	9

农用胎模具的保养方法：

1、机械清洗法

采用手工的砂布或钢丝物理研磨及干式喷砂，根据需要可以选用不同的组合清洗。机械清洗法是一项成熟的技术，被轮胎行业广泛采用。该法具有简单易行，对设备、工具要求不高等优点，但也有无法克服的缺陷:会对模具造成机械损伤，缩短模具寿命;喷砂处理容易堵塞模具的排气孔，喷砂后疏通排气孔的工作量很大。须拆装模具，造成劳动强度高，清洗周期长。

2、化学清洗法

化学清洗法主要包括:有机溶剂法、熔融法、酸洗法、碱洗法等。这些方法使用方便，费用低。但长期使用上述方法会造成模具腐蚀，从而直接影响产品的外观和质量;同时这些药剂原料污染环境，损害作业者的健康，须有完备的劳保手段和污染物处理设备。目前，该法主要用于小型的橡胶制品企业。

技术支持：中科四方

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