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驱动轮

驱动轮
驱动轮可应用于叉式装卸机或其他工业货车。其通过将电机产生的力传输至地面,从而推动车辆移动。根据车辆版本,分为前驱、后驱或全驱单轮。
驱动轮为小汽车前边的两种车轮子,后边的两种车轮子为小汽车的被动轮,被动轮仅仅具有支柱功效而并没有起着供应动力功效。驱动轮是将发动机的能量转化为动力,使小汽车能够后退或是前行的车轮子,小汽车驱动轮是与驱动桥相接的车轮子,为小汽车供应向前行驶的动力。
东凤厂家
 
驱动轮
 
 驱动轮机构组成:
驱动部分采用直流电机和传动箱组合,反对称安装方式。这种方式可以在使轮对同轴,提供较大动力(通常电机外形尺寸和功率成比例)的情况下,大大缩短轮距,节约空间,以使机器人体积小型化。由于采用这种安装方式,电机的选择可比较广泛,齿轮变速箱的作用可以提升扭矩,减小转速,也可以利用之间的摩擦自锁在需要停止时起到刹车作用,同时延长轴距以满足轮对安装需要。
产品特点:
1.体积小巧:采用一体化设计,体积小,重量轻
2.操作简单:集成自动居中功能
3.适应性强:针对机器的可移动需求,核心组件配备防震系统,有效防止设备运输、使用过程中因意外冲击对机器核心部件造成害
4.形式多样:卧式和立式/交流或直流电源
5.驱动加转向系统
驱动轮
 
驱动轮
大多数单轮由铸造式轮体和装于其上的胎面或轮胎组成。
驱动轮轮体选用坚固的灰铸铁并使用符合 DIN 6885 的轮毂键槽制造而成。但法兰驱动轮属于例外,其采用调质钢制成。大多数胎面都采用橡胶或聚氨酯制成,能够有效保护地板。此外,其还具备滚动阻力低和操作噪音低的特点。而法兰驱动轮的单轮则全采用钢材制造,因而其耐磨性很好。  
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