轮胎冷翻新设备的发展简况

轮胎冷翻新设备在中国已经有数十年的历史。80年代以前一直使用较为落后的热翻设备,生产效率不高,对胎体伤害较大,使用寿命较低,一条轮胎只能翻新一次。80年代后我国开始引进国外的轮胎冷翻设备,一台硫化罐可以同时硫化多条轮胎,大大提高了工作效率。因为冷翻的硫化温度较低(冷翻硫化温度一般在115摄氏度左右,而热翻则在150摄氏度左右),对轮胎伤害小,多以耐磨性很强,使用寿命可达新胎的80%甚至_!一条轮胎可以多次翻新。故国内轮胎翻新厂多使用冷翻设备,但仍有部分翻胎厂在用热翻设备。
 
<strong>轮胎冷翻新设备</strong>
轮胎冷翻新设备从引进至今,已经有30年的历史。在几代轮胎翻新人的努力下,已经有了长足发展,但因为受国内投资环境影响,与国外水平仍有一点差距。国内工程师白英曾对笔者说过:“世界上的设备我也可以设计出来,但苦于在国内没有市场。”
总的来说,近几年轮胎翻新设备的技术、设备质量还是得到了很大的提升。性价比未必比国外设备差!目前设备要属意大利的马轮固力,他们的设备无论在技术程度、使用寿命上都是行业中的佼佼者,但因为一些特殊原因在国内市场做的并不是太好。布拉德斯的设备贴近中国国情,轮胎冷翻新设备性价比很高。
只要我们国内轮胎翻新人不断努力,相信我们好过国外轮胎翻新行业是指日可待的!
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