与大多数其他类型的模具一样,
钢活络模具一般也由动模和定模两部分组成,在轮胎模具行业,我们称之为“上模”和“下模”
上模包括上盖、中模套、滑块、上侧板、花纹块及导向机构等,安装在硫化机的移动模板上,在轮胎硫化成型过程中,它随硫化机上的合模系统运动。下模包括底座、下侧板等,安装在硫化机的固定模板上。硫化成型时,上模和下模闭合,胶囊充气张开构成封闭的型腔,事先缠绕成型的胎坯套在胶囊外面,在胶囊的张力作用下贴合在型腔内壁,高温保压进行硫化。硫化成型后开模,上模与下模分离,然后由硫化机的机械手取出轮胎制品。
国内生产子午线轮胎用的硫化模具有两种:钢活络模(segment mould)和两半模(two half mould).
国内外生产的高性能子午线轮胎多采用活络模。在国外,全钢丝子午线轮胎百分百使用活络模。
钢活络模具(以下简称“活络模具”)技术含量高,结构复杂,零部件较多,体积大、重量重,而且精度要求高,再加上因轮胎硫化工艺及过程复杂而难以在模具厂实施试模等因素制约,很容易出现设计缺陷不能被及时发现的情况,造成模具结构运动时发生干涉,严重时会使模具报废,因此,非常有必要对活络模具进行三维运动仿真。