车床加工铸铝件的出现使人们对五轴工艺开始逐渐认识，目前我国市场所产的转轴产品在市场的占有率略低，其缘故还是我们生产技术较别国还是略为落后，但是我们也付出多倍努力去学习进步，相信以后我们也会成为铝铸件出口贸易大国。

车床加工铸铝件的表面几何特性包括表面精糙度、波度以及加工纹理等方面。
1.几何因素：从表面粗糙度的几何角度考虑，刀具的形状和几何角度，特别是刀尖圆弧半径、主偏角、副偏角和切削用量中的进给量等对表面粗糙度有较大的影响。

2.物理因素：从大型数控车床加工过程的物理实质考虑，刀具的刃口圆角及后面的挤压与摩擦使金属材料发生塑性变形，严重恶化了表面粗糙度。在大型数控车床加工塑性材料而形成带状切屑时，在前刀面上容易形成硬度很高的积屑瘤。它可以代替前刀面和切削刃进行切削，使刀具的几何角度、背吃刀量发生变化。积屑瘤的轮廓很不规则，因而使工件表面上出现深浅和宽窄都不断变化的刀痕。有些积屑瘤嵌入工件表面，更增加了表面粗糙度。切削加工时产生振动，使工件表面粗糙度参数值增大。
3.加工工艺因素：从大型数控车床加工铝铸件工艺的角度考虑其对加工工件表面粗糙度的影响，主要有与切削刀具有关的因素、与工件材质有关的因素和与数控加工条件有关因素等。

车床加工铸铝件的表面加工工艺也随着数据时代的发展，网络共享性不仅促进了我们的生产工艺的进步，也使工业铝铸件的出口贸易得以流通。