车床加工铸铝件裂纹产生的原因

金属模铸造容易产生裂纹缺点,因为车床加工铸铝件金属模本身没有退让性,冷却速度快,容易造成铸件内应力增加,开型过早或过晚,浇注角度过小或过大,涂料层太薄等都易造成铸件开裂,模具型腔本身有裂纹时也容易导致裂纹。
 
<strong>车床加工铸铝件</strong>
车床加工铸铝件的裂纹防止方法:
1、应注意铸件结构工艺性,使铸件壁厚不均匀的部位均匀过渡,采用合适的圆角尺寸。
2、调整涂料厚度,尽可能使铸件各部分达到所要求的冷却速度,避免形成太大的内应力。
3、应注意金属模具的工作温度,调整模具斜度,以及适时抽芯开裂,取出铸件缓冷。
三、渣孔(熔剂夹渣或金属氧化物夹渣)
车床加工铸铝件特征:渣孔是铝铸件上的明孔或暗孔,孔中全部或局部被熔渣所填塞,外形不规则,小点状熔剂夹渣不易发现,将渣去除后,呈现光滑的孔,一般分布在浇注位置下部,内浇道附近或铸件死角处,氧化物夹渣多以网状分布在内浇道附近的铸件表面,有时呈薄片状,或带有皱纹的不规则云彩状,或形成片状夹层,或以团絮状存在铸件内部,折断时往往从夹层处断裂,氧化物在中,是车床加工铸铝件形成裂纹的根源之一。
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