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轮胎冷翻和热翻生产过程
所谓冷翻是指翻新轮胎预硫化成型，而热翻是指翻新轮胎模型硫化成型。预硫化和模型硫化是是比较科学和传统的叫法，而冷翻和热法是比较通俗的叫法。所以以下引用冷翻和热翻这种叫法详细介绍其生产过程。
1、 接收和初验：胎体检查由经过培训的操作工进行。检查应该将轮胎放在扩胎机上，在适当的光线下按自然轮廓变形，人工目视检查。
2、 打磨：轮胎_装在与道路行驶车轮尺寸相应的轮，轮辋上充气打磨。打磨的胎体应与现用的翻新系统的尺寸规格一致。按程序规定磨掉的胎面表面应保持对称轮廓。胎体打磨区域应_和氧化。按预先设定在充气轮胎打磨机上完成所有打磨。
冷翻：用于预硫化胎体的胎面应该打磨到宽度与胎体尺寸相一致。打磨区域应该磨掉所有花纹沟，打磨要遍及钢丝圈区域，要有相等的胎肩高度，保持胎体对中。打磨的轮胎尽量接近规定的半径。子午线轮胎要打磨到带束层组合件之上，_多保留2.4mm胎面下层处。
热翻：用于胎面硫化的胎体，使用模板或其他测量系统均匀打磨，以便_与模型轮廓尺寸一致。如同公布的使用设备的规定，胎体应该打磨到按照胎圈到胎圈的测量要求的外径和断面宽，都与模型_一致。
3、 上胶浆：打磨后准备粘贴的胎体应保持清洁无杂质，如打磨胎沫、灰尘等。上胶浆在打磨后8小时内完成。
冷翻：轮胎_装在与道路行驶车轮尺寸相应的轮辋上充气。胎面胶在打磨的轮胎整个圆周对中。胎面花纹接头只在接头处。胎面接头应有适当纹理并遍及整个表面，不能有污染。接头应该用适当的粘合材料硫化在一起。胎面和成型公差应该任命可接受的工业操作要求。
热翻：轮胎_装在与道路行驶车轮尺寸相应的轮辋上充气。胎面胶具有的冠宽、底宽、测量尺寸应该与硫化轮胎设计和规格相同。使用的胎面胶应该提供胎面胶下层的尺寸要求。胎面的粘合表面应该_。胎面胶_与打磨的胎体整周对中。在拉伸不产生偏离中心、无扭曲变开的情况下，排除残存空气，适当伸张并接头。使用的胎面胶的宽度应该按胎体尺寸确定。
4、 冷翻硫化：硫化存放的准备硫化的胎体应该防止未硫化材料的变形并保持_。准备硫化轮胎使用的进口包封套、内胎、密封钢圈应无泄漏和缺陷。硫化程序_包括规定的硫化时间、温度和压力。适于使用的内胎、钢圈、密封带和组合件应该放在工厂的工作区域内并有效使用。
热翻硫化：硫化存放的准备硫化的胎体应该防止未硫化材料的变形并保持_。硫化程序_包括规定的硫化时间、温度和压力。如查使用内胎应该放在工厂的工作区域内并有效使用。
5、 胎体修理：所有要修理的胎体_使用规定的方法和工具。操作工_经过行业公认的修理标准培训。_终确定能否修、修理方式和修理材料，_在斜坡切割伤口后，并检查和按照推荐表和供应商或轮胎制造厂提供的修理材料的标准则做出决定。
（1） 子午线轮胎修理
钉眼：钉眼伤口可以在打磨前或打磨后修理。载重子午线轮胎在可修理区域内，_数目的钉眼都可以修理。修补补钉不充许搭接。胎冠可修区域等于和小于9mm的贯穿洞应该在伤口使用适当的填充材料和补钉修理。如果伤口在_锈垢后大于9mm，则轮胎要断面修理。_胎侧帘线的贯穿伤口都需要进行断面修理。点修理：子午线轮胎的点修理局限于交料破裂和切割伤口并见不暴露和损伤胎体帘布。点修理_数目的伤口都允许。子午线轮胎胎体帘线的_损伤都要接爱断面修理。
断面修理：断面修理的数目不应该_过轮胎制造厂推荐的数目。断面修理_不能搭接，并且脱层修理不能影响到同一根帘线。断面修理费用不应该_过胎体的价值。
胎圈修理：子午线轮胎胎圈区域周围包胶在下述情况认为可以修理：胎圈区域周围包胶切口或撕裂，未损伤或暴露胎体帘线或胶圈钢丝。修理胎圈__保留胎圈轮廓原来的形状。
（2） 斜交轮胎修理
钉眼：钉眼伤口可以在打磨前或打磨后修理。_数目的钉眼伤口都允许修理。修补补丁不允许搭接，并且伤口之间距离_少75mm。有内胎或无内胎的可修理区域的贯穿伤口的直径不大于9mm，要求使用适当的填充物和补钉修理。如果清理后伤口大于9mm或_过75%胎体帘布层，则要求断面修理。点修理：点修理可以去掉或替代_伤口的胶料。如果斜交轮胎在可修理区域内，胎体帘布损伤小于25%帘际帘布层数，都可以点得理予以翻新。轮胎可以有任意数目的点修理。
补强修理：补强修理是斜交轮胎胎体帘25%-50%伤口的个理。这种修理 要用孔洞填充材料，不要用修理补片。
断面修理 ：断面修理是指斜交轮胎在胎冠或胎侧的可修理区域内，胎体帘布层损伤扩展到75%以上或更大的伤口。
胎圈修理：斜交轮胎胎圈区域胎圈包胶在下述情况下认为可以修理：胎圈区域胎圈包胶切口或撕裂，未损伤或暴露胎估帘线或胎圈钢丝。修理胎圈__保留胎圈轮廓原来的形状。
6、 _终检查：翻新者应该对翻新做_终检查。轮胎内部应该放在扩胎机上，适当的灯光照度下进行，以_钉眼、补强修理、斜面片削、断面和胎圈修理都完好的粘接和硫化，轮胎外部的所有区域都应该检查。轮胎外表面的修饰应该被认为达到良好的商业效果。一旦翻新轮胎产生缺陷，将导致降低使用性能甚至被拒绝接受，退回翻新工厂。
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